Minha nova LoPro – Parte 1

Nos próximos posts dessa série vou tentar justificar porque comprei outra fixa baseado na mais pura ciência de bicicletas que existe. Se convencer pelo menos 1 de vocês, talvez eu consiga convencer minha namorada e ela não me expulse de casa por comprar a minha 4ª bicicleta!

Irei listar os componentes escolhidos, muitos ainda não chegaram, conforme as peças forem chegando eu posto aqui no site a progressão.

Vamos lá…começando por…

Frame: Affinity LoPro

Após montar minha primeira fixa, uma Leader 722TS fiquei na vontade de ter uma LoPro, a estética e o fato de ser uma bike mais arisca na hora de andar me atraíram bastante. Como já havia lidado com o pessoal da Affinity Cycles e seus quadros são super bem falados nos EUA então decidi investir. Minha escolha foi pela cor Champagne Money que é um verde meio acinzentado.

Exemplo de uma bicicleta lo pro da affinity.

Headset: Campagnolo Record Threaded

Na fixa anterior comprei um Tange-Seiki Technoglide que recomendo pra caramba, tem uma qualidade fenomenal (não chega a ser um Chris King) e tem um preço acessível. Para essa bike, pesquisando melhor, vi que conseguia comprar o top da Campagnolo pelo mesmo preço! Ainda é metade do preço que um do Chris King ou um Shimano Dura-Ace e tem uma qualidade que chega bem perto.

Mesa: 3TTT Evol 2002

Esse quadro vem com um garfo de 1″ threadless. Minha vontade é de ter uma bike com mesa do tipo Quill (aquelas com pegada mais antiga) até mesmo porque minha Leader já tem mesa threaded, então pedi para o Flávio da Tre3e para fazer as ranhuras necessárias no tubo do garfo pra aceitar mesas desse tipo. A mesa é NOS (New Old Stock, ou, componente antigo que nunca foi usado) e apesar do nome 2002 ela é de 1991. Curti que o angulo dela não é tão agressivo quanto uma mesa de pista tipo a Nitto Jaguar, alem disso essas entradas na parte de cima são um diferencial bacana.

Guidão: Nitto RB-002

Hoje uso o RB-021 que tem uma caída mais agressiva, é bacana mas se torna um pouco desconfortável usar o chifre em roles de mais de 30Km. Dizem que esse da Nitto com uma caída mais suave é melhor, vamos ver né…

Cubos: Campagnolo Record Pista

A opção de roda foi o oposto do que tenho hoje…na minha Leader tenho na roda traseira um cubo da Gran Compe com bordas altas e um aro da H+Son de 42mm, essa combinação tinha escolhido porque sou pesado e uso a bike todo dia nas ruas de SP, então precisava algo mais parrudo que aguentasse o tranco, o lado ruim é que a roda é bem pesada, dizem que rodas desse tipo são ruins em cadencia baixa e também para começar a andar mas ajudam quando ganha-se velocidade. O problema é que em horário de rush em SP a cadencia é normalmente baixa e subindo ladeiras é a mesma coisa…isso claro, se aplica a mim.

Nessa nova fixa fui no caminho contrário, decidi montar um par de rodas mais leve, com cubos Campagnolo Pista de borda baixa. Porque esses cubos? Primeiramente pq tenho um tesão por coisas da Campagnolo (tipo o tesão que o Christopher tem por componentes Phil Wood ) segundo que são cubos de excelente qualidade, top de linha.

Esses cubos usam rolamentos soltos, que dizem que são melhores em termos de performance mas são horríveis para a vida útil do cubo se não tiver cuidado de limpar e rearranjar os rolamentos de tempos em tempos. Eu como adoro ficar pesquisando sobre componentes e botar a mão na graxa (literalmente), decidi que não é tão ruim abrir e cuidar dos rolamentos a cada 2mil KM como o manual pede…

O legal disso tudo é que esse cubo tem um buraquinho no meio para injetar a graxa sem precisar desmontar tudo. Achei bacana esteticamente e é prático quando só é necessário colocar uma graxa nos rolamentos.

   Aros: H+Son TB-14

Os aros optei por um par de H+Son TB14, foi uma escolha meio que forçada e é uma história a parte que conto aqui…

Quando estava montando minha bike anterior, eu havia encomendado um par de aros H+Son SL42 que são de 42mm de perfil e é preparado para aceitar freios, algo raro para aros de perfil alto. A loja se embananou e enviou um par de H+Son Formation Face o qual não tem preparação para freio.

O que eu queria do lado esquerdo e o que mandaram do lado direito (a cor na verdade é branca, essa daí foi só para ilustrar)

Eles não tinham em estoque o que eu havia pedido originalmente e falaram para escolher outro no lugar. O que queria para esse novo build era um Mavic Open Pro, mas infelizmente também não tinham esse em estoque porem tinham um similar da H+Son chamado TB14 e foi esse mesmo que escolhi. Ah! Obviamente os caras falaram para eu ficar com o par que mandaram errado porque não iria valer a pena, uhu!

Pedivela: SRAM Omnium

O escolhido foi o da SRAM Omnium. Ahhh mas pera lá, porque não o da Campagnolo que é lindo e é sonho de consumo? Porque é o dobro do preço e seria melhor (para o meu uso) só de um ponto de vista estético

E porque não um RD2 da Sugino que é mais barato e é usado por 30984204238 bike messengers? Por causa do chainline…

A teoria é que o pinhão da sua roda tem de estar perfeitamente alinhado com os dentes do coroa do seu pedivela. Porque? Porque toda a transferencia de força que você tá fazendo irá para a roda, se houver uma variação, então uma porcentagem dessa força vai ser perdida. Isso tudo é teoria porque pra sentir isso daí na pele eu teria de nascer de novo e me batizarem de Eddy Merckx.

Voltando ao pedivela…o da Sugino com o movimento central recomendado cria um chainline de 45mm e os cubos de pista tem de 42mm, alêm disso esse Sugino é uma adaptação dos pedivelas de estrada com BCD130 e tem uma diferença na qualidade no que diz respeito a rigidez na pedalada. Dizem que pedivelas com BCD144 (de pista) e coroas de alumínio 7075-T6 são melhores. Por isso fui no pedivela de pista que tem o melhor custo x beneficio.

Selim:San Marco Concor

Na fixa anterior eu coloquei um San Marco Rolls e adoro! Confio na marca, mas queria um selim com design mais agressivo e esse é perfeito pra um build LoPro.

Pedal:MKS GR-9

Hoje uso o MKS Sylvan que é uma unanimidade em termos de pedal de pista que não seja clipless. Se eu soubesse o que sei hoje…esse pedal é horrível para solados moles (tênis por exemplo). O tênis que eu uso todo dia tem um rasgo na sola por causa desse pedal, não recomendo. Alias, não é nem só por causa da gaiola dele que não gosto, o tamanho da plataforma é muito pequeno pra quem tem pézão (meu caso).
Dito tudo isso, lá fui eu pesquisar o que seria uma alternativa bacana e achei o GR9. Pela foto acima dá pra ver que ele é mais largo e tem uma gaiola mais amigável para tênis. Darei o veredito quando ele chegar.

Bem, acho que é isso…agora é esperar as peças chegarem e botar a mão na massa. Com a greve dos correios isso só deve acontecer beeeem longe

Mário Valentim